Moteur monophasé B5 0.37 KW 3000 tr/min HA 71 230V MMD ALMO

Le moteur électrique monophasé MMD 71K2 0,37KW soit 0,5CV est alimenté en 220V et tourne à 2780 Tr/min sous une fréquence de 50Hz. Ce moteur électrique de hauteur d'axe 71mm possède un arbre claveté de 14x30mm, la clavette est incluse avec le moteur. Ce moteur possède 2 condensateurs (inclus avec le moteur) permettant un démarrage avec un couple égal ou supérieur à 200% du couple assigné, ce qui est très utile pour l'entrainement de machines dont le couple résistant au démarrage est important (par ex. : bétonnière, compresseur...). Les condensateurs sont logés dans la boite à bornes.

Dimensions moteurs monophasés ALMO

Ce moteur électrique 220V se fixe par bride à trous lisses B5 FF130.

Découvrez notre moteur monophasé 230V en vidéo

La vidéo ci-dessous présente un moteur équivalent au moteur ALMO. La particularité du moteur ALMO est qu'il possède une boite à bornes en aluminium et une peinture de couleur grise (RAL 9006).

Inverser le sens de rotation du moteur monophasé ALMO

Tous nos moteurs électriques monophasés sont facile à installer et peuvent tourner dans les deux sens de rotation (horaire et anti-horaire) grâce au bornier équipé de barrettes.

Si vous souhaitez inverser le sens de rotation de manière aisé grâce à un boitier déporté, sans à modifier le câblage, nous pouvons vous proposer nos inverseurs de sens de rotation pour moteurs monophasés.

Normes:

Les moteurs sont conformes aux normes:

- Machines électriques tournantes valeurs nominales et caractéristiques de fonctionnement: IEC 60034-1

- Degrés de protection: IEC 60034-5

- Modes de refroidissement: IEC 60034-6

- Formes de construction: IEC 60034-7

- Marquage des bornes et sens de rotation: IEC 60034-8

- Limites du bruit: IEC 60034-9

- Caractéristiques de démarrage: IEC 60034-12

- Vibrations mécaniques: IEC 60034-14

- Tensions nominales: IEC 38

Construction: La carcasse, les flasques et la boite à bornes sont en alliage d’aluminium. Les portées de roulement sont chemisées acier à partir de la hauteur d’axe 90.

Paliers: Les moteurs sont équipés de roulements à billes de marque SKF, NSK ou NTN, type ZZ, jeu C3, graissés à vie. La durée de vie nominale minimale sous utilisation en pleine charge est de 20.000 heures de fonctionnement et peut dépasser 40.000 heures lors d’un montage horizontal et un accouplement direct à la machine entraînée.

La durée de vie de la graisse est d’environ:

- 10.000 heures de fonctionnement pour les moteurs 2 pôles.

- 20.000 heures de fonctionnement pour les moteurs 4 pôles et plus. Une rondelle élastique (de pré-charge) est montée côté opposé à l’entraînement.

Refroidissement: Les moteurs sont auto-ventilés (IC411) et sont munis de ventilateurs radiaux en matière plastique qui assurent le refroidissement indépendamment du sens de rotation.

Vibrations: Les rotors sont équilibrés dynamiquement avec une demi clavette. Le niveau d’équilibrage correspond à la classe A.

Niveau acoustique: Le niveau de bruit indiqué correspond conformément à la norme EN 60034-9 à la valeur moyenne de la pression acoustique LpA en dB(A) mesurée à 1 m autour de la surface de la machine.

Peinture: Les moteurs sont protégés par une peinture de base polyuréthane RAL 9006 – aluminium blanc.

Puissance assignée: Les puissances indiquées correspondent à un service continu (S1), rapportées à la tension assignée, à une fréquence de 50 Hz, une température ambiante maximum de 40°C et une altitude d’installation maximum de 1000 m.

Couple de démarrage: À condensateur de démarrage et condensateur permanent (référence MMD) avec un couple de démarrage égal ou supérieur à 200% du couple assigné. Le condensateur de démarrage est découplé par un coupleur centrifuge lorsque le moteur atteint environ 80% de sa vitesse. Ces moteurs sont adaptés à l’entraînement de machines dont le couple résistant au démarrage est important (Par ex. compresseur, ...)