Moteur Électrique Monophasé 220V 4kW 1500Tr/min B3 4MLE112M Double Condensateur - CEMER

CEMER

C37.4MLE112MB3

Description

Moteur électrique 4KW/5,5CV, alimentation monophasé 220V, 1440Tr/min (50Hz), 22,41A, fixation à pattes (B3), taille 112 en aluminium, avec condensateur permanent et condensateur de démarrage pour des applications à fort besoin de couple au démarrage.

+ Moteur fabriqué à partir de matériaux de haute qualité.
+ Couple élevé dès la phase de démarrage
+ Pattes de fixation renforcées, amovibles et démontables.
+ Fonctionnement possible dans les deux sens de rotation.
+ Installation et maintenance facile.

En savoir plus

Prix unitaire :

429,00 €TTC
357,50 €HT

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Type de moteur Moteur électrique asynchrone monophasé
Tension d'alimentation 230V AC
Puissance 4 KW / 5.5 CV
Vitesse 1500 tr/min, 4 pôles
Courant nominal (Ampère) 22,41 A
Hauteur d'axe 112 mm
Diamètre d'arbre Ø28x60mm
Forme de construction B3: Pattes
Indice de protection IP55
Finition Aluminium
Isolation Classe F
Fréquence 50 Hz
Pattes Oui
Pattes amovibles et démontables Oui
Niveau de bruit 78 dB
Poids 34.5 kg
Type de condensateur Condensateur permanent et condensateur de démarrage
Condensateur permanent (μF) 70
Condensateur de démarrage (μF) 600
Rotation possible dans les 2 sens Oui
Type d'application Moteur adapté à l'entraînement de machines dont le couple résistant au démarrage est important (par ex. compresseur, scie, bétonnière, pont élévateur, combiné à bois...)
Couleur Noir (RAL 9005)
Sélection Budget
Marque CEMER

Le moteur électrique monophasé 4KW soit 5,5CV est alimenté en 220V et tourne à 1440 Tr/min sous une fréquence de 50Hz. Ce moteur électrique de hauteur d'axe 100mm possède un arbre claveté de 28x60mm, la clavette est incluse avec le moteur. Ce moteur possède 2 condensateurs permettant un démarrage avec un couple égal ou supérieur à 200% du couple assigné, ce qui est très utile pour l'entrainement de machines dont le couple résistant au démarrage est important (par ex. : bétonnière, compresseur...).

Ce moteur électrique 220V se fixe par deux pattes (montage B3) dont l'empattement est de 190x140mm. Les pattes de fixation sont amovibles et démontables permettant ainsi l'orientation de la boite à borne du moteur à 90° dans les quatre directions.

Tous les moteurs CEMER asynchrones monophasés présentent un design conforme aux normes IEC. Ces moteurs électriques se branchent exclusivement sur une alimentation 220=230V monophasé. Les moteurs monophasés CEMER ont une classe d'isolation F pour supporter un échauffement maximal de 155°C et une température ambiante de 40°C. Degrés de protection IP55 assurant une étanchéité contre l'entrée de poudre et de jets d'eau dans n'importe quelle direction.

Découvrez notre moteur monophasé 230V B3 en vidéo

Inverser le sens de rotation du moteur monophasé CEMER

Tous nos moteurs électriques monophasés sont facile à installer et peuvent tourner dans les deux sens de rotation (horaire et anti-horaire) grâce au bornier équipé de barrettes.

Branchement sens horaire moteur monophasé Branchement sens anti-horaire moteur monophasé

Si vous souhaitez inverser le sens de rotation de manière aisé grâce à un boitier déporté, sans à modifier le câblage, nous pouvons vous proposer nos inverseurs de sens de rotation pour moteurs monophasés.

Dimensions moteurs monophasés cemer type MLE

Dimensions moteur monophasé cemer ML

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Anonymous A. publié le 07/06/2020 suite à une commande du 26/05/2020

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parfait et très rapide

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Anonymous A. publié le 16/05/2020 suite à une commande du 29/04/2020

5/5

Très bien, reçu dans les délais prévus

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Gérard M. publié le 23/09/2019 suite à une commande du 08/09/2019

5/5

Produit livré en bon état, et apparemment très efficace.

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Anonymous A. publié le 22/10/2018 suite à une commande du 27/09/2018

5/5

conforme à mes souhaits.. livraison très rapide

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Anonymous A. publié le 11/09/2017 suite à une commande du 28/08/2017

5/5

Acheté pour monter sur un compresseur avec cuve de 500L en remplacement d'un moteur triphasé de 4Kw. Branchement en test sur le secteur (230V) sans aucuns problèmes !!! Ne pas oublier de modifier également le branchement en monophasé de la soupapes de sécurité, pour moi une Condor SK R3/10.

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