S2.23345110B14
Description
Le moteur monophasé ALMO MMP (condensateur permanent) 90L6 carcasse aluminium se caractérise par:
- La conformité aux normes IEC
- Un degré de protection IP 55
- Une classe d’isolation F, échauffement suivant classe B
- Boîte de raccordement en aluminium ou plastique (selon arrivage)
- Un Fonctionnement possible dans les deux sens de rotation
Prix unitaire :
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Date de disponibilité:
Moteur monophasé B14 1.1 KW 1000 tr/min HA 90 230V MMP ALMO
Le moteur monophasé ALMO MMP (condensateur permanent) 90L6 carcasse aluminium se caractérise par:
- La conformité aux normes IEC
- Un degré de protection IP 55
- Une classe d’isolation F, échauffement suivant classe B
- Boîte de raccordement en aluminium ou plastique (selon arrivage)
- Un Fonctionnement possible dans les deux sens de rotation
* Champs requis
Besoin d'une aide ou d'un conseil ? 03 52 76 01 10
Tension d'alimentation | 230V AC |
Puissance | 1.1 KW / 1.5 CV |
Vitesse | 1000 tr/min, 6 pôles |
Courant nominal (Ampère) | 7,15 A |
Hauteur d'axe | 90 mm |
Diamètre d'arbre | Ø24x50mm |
Forme de construction | B14: Bride à trous taraudés |
Indice de protection | IP55 |
Finition | Aluminium |
Isolation | Classe F |
Fréquence | 50 Hz |
Pattes | Non |
Poids | 17 kg |
Type de condensateur | Condensateur permanent |
Rotation possible dans les 2 sens | Oui |
Type d'application | Moteur adapté à l'entrainement de machines dont le couple résistant au démarrage est faible (par ex. pompe centrifuge, ventilateur, perceuse à colonne...) |
Sélection | Quality |
Normes:
Les moteurs sont conformes aux normes:
- Machines électriques tournantes valeurs nominales et caractéristiques de fonctionnement: IEC 60034-1
- Degrés de protection: IEC 60034-5
- Modes de refroidissement: IEC 60034-6
- Formes de construction: IEC 60034-7
- Marquage des bornes et sens de rotation: IEC 60034-8
- Limites du bruit: IEC 60034-9
- Caractéristiques de démarrage: IEC 60034-12
- Vibrations mécaniques: IEC 60034-14?
- Tensions nominales: IEC 38
Construction: La carcasse et les flasques sont en alliage d’aluminium. Les portées de roulement sont chemisées acier à partir de la hauteur d’axe 90. Les pattes sont vissées à la carcasse et peuvent? également être fixées sur le côté droit ou sur le côté gauche (trous taraudés dans la carcasse d’origine).
Paliers: Les moteurs sont équipés de roulements à billes de marque SKF, NSK ou NTN, type ZZ, jeu C3, graissés à vie. La durée de vie nominale minimale sous utilisation en pleine charge est de 20.000 heures de fonctionnement et peut dépasser 40.000 heures lors d’un montage horizontal et un accouplement direct à la machine entraînée.
La durée de vie de la graisse est d’environ:
- 10.000 heures de fonctionnement pour les moteurs 2 pôles.
- 20.000 heures de fonctionnement pour les moteurs 4 pôles et plus. Une rondelle élastique (de pré-charge) est montée côté opposé à l’entraînement.
Refroidissement: Les moteurs sont auto-ventilés (IC411) et sont munis de ventilateurs radiaux en matière plastique qui assurent le refroidissement indépendamment du sens de rotation.
Vibrations: Les rotors sont équilibrés dynamiquement avec une demi-clavette. Le niveau d’équilibrage correspond à la classe A.
Niveau acoustique: Le niveau de bruit indiqué correspond conformément à la norme EN 60034-9 à la valeur moyenne de la pression acoustique LpA en dB(A) mesurée à 1 m autour de la surface de la machine.
Peinture: Les moteurs sont protégés par une peinture de base polyuréthane RAL 9006 – aluminium blanc.
Puissance assignée: Les puissances indiquées correspondent à un service continu (S1), rapportées à la tension assignée, à une fréquence de 50 Hz, une température ambiante maximum de 40°C et une altitude d’installation maximum de 1000 m.
Couple de démarrage: À condensateur permanent (référence MMP) avec un couple de démarrage égal ou supérieur à 50% du couple assigné. Ces moteurs sont adaptés à l’entraînement de machines dont le couple résistant au démarrage est faible (par ex. pompe centrifuge, ventilateur, ...)
3 /5
Calculé à partir de 1 avis client(s)
Anonymous A. publié le 30/11/2020 suite à une commande du 20/11/2020
moteur ALMO remplacé par un CEMER au même tarif que le moteur ALMO (le cemer est moins cher!)
Commentaire de EM Distribution le 30/11/2020
Bonjour Monsieur, Le moteur CEMER est actuellement en promotion sous sa forme de construction B3. Ce qui n'est pas le cas sur sa version B14. Par ailleurs nous vous avons contacté pour valider avec vous que cela ne posait aucun problème. Par ailleurs, le moteur est en tout point de même facture et entièrement équivalent. Si toute fois celui-ci ne convient pas, vous pouvez nous le renvoyer et procèderons au remboursement de celui-ci. Nous restons à votre disposition si besoin, Cordialement, L'équipe EM Distribution.
Commentaire de Anonymous A. le 30/11/2020
le CEMER sur la plaque constructeur est donner pour 940tour. sur votre site le moteur ALMO est toujours propose alors que vous n'avez pu me le fournir ! je ne vais pas payer des frais de retour ! mais sachez que je maintien mes évaluations ! ca a été ma première commande chez vous et ce seras la dernière ! c'est regrettable!
Commentaire de EM Distribution le 30/11/2020
Monsieur, Un moteur asynchrone ne tourne pas à 1000 trs/min car il y à un glissement. Le glissement correspond à la différence de vitesse entre le rotor et le champ statorique. C'est pourquoi sur votre plaque signalétique vous avez écrit 940trs/min et non 1000trs/min. Que ce soit le moteur Almo, le moteur Cemer ou autre marque, cette valeur ne sera jamais de 1000trs/min. Nous avons effectivement qu'une seule marque de moteur proposé en B14 qui est l'ALMO mais en fonction des arrivages nous proposons à nos clients un moteur équivalent qui dans votre cas est un moteur CEMER. Comme explique cela ne change en rien la manufacture du moteur, la garantie ou les dimensions de celui-ci. Sachez que nous faisons toujours le nécessaire pour dépanner rapidement nos clients avec des produits entièrement équivalent. Nous ne comprenons donc pas votre commentaire, d'autant plus que le service commercial vous a téléphoné pour valider le produit avec vous, si celui-ci ne convenait pas vous auriez pu le refuser et nous aurions tout simplement procédé au remboursement. Cordialement, Le service client.
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